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abril 21, 2021

Por Dan Collins

Publicado 31 de enero de 2019

El cambio de paleta. No es solo poco que se ve adecuadamente en los autos de rally, es en estos días una forma cada vez más popular de controlar la potencia del motor en un automóvil. El sistema de cambio de paleta es un componente esencia en un sistema de control de transporte semiautomático. Estas pueden ser una de las formas más divertidas de conducir un automóvil, pero igualmente tienen una serie de beneficios.

En este artículo vamos a echar un buen vistazo al sistema de control de cambios de paleta. Veremos qué es, por qué funciona tan adecuadamente y cómo usted igualmente puede usarlo para rendir al mayor su automóvil.

Pero antaño de ascender a todo eso, hay una pregunta básica que debemos invadir primero:

¿Qué son los turnos de paleta?

Entremos ahora en esto, ¿qué diablos son los turnos de remo? Bueno, en primer motivo está la cuestión de qué son físicamente. Luego está la cuestión de qué hacen.

Lo primero es lo primero, si nunca ha manido un conjunto de paletas de cambio en un automóvil, se pueden encontrar inmediatamente detrás del volante. Siempre vendrán en pareja y siempre irán montados con una paleta a cada banda del volante. Muchos cambios de paleta están instalados en un montaje con cierta capacidad para reposicionar los cambios más cerca o más allá del volante. Esto se debe a que están diseñados para estilarse con los dedos, sin que las manos se aparten del volante.

¿Cómo se ven positivamente? Bueno, estos son en gran medida un producto de estilo Ronseal, en el sentido de que hacen exactamente lo que dicen en la chapa. ¡O en este caso, se ven exactamente como lo que dicen en la chapa! Los turnos de paleta parecen … paletas.

¿Quién podría haberlo manido venir?

Caja de cambios de paleta


¿Qué hacen los turnos de paleta?

Así que ahí es donde se coloca la palanca de cambios en el transporte y cómo se ve. Pero, ¿qué hace positivamente?

Bueno, como mencionamos, se emplea un cambio de paleta en un transporte que usa una transmisión semiautomática. Este tipo de transmisiones son pequeños inventos muy interesantes que se encuentran en un término medio entre las transmisiones automáticas y manuales.

A diferencia de una transmisión cibernética, un transporte con transmisión semiautomática no hará cambios de marcha por usted.

Sin secuestro, a diferencia de una transmisión manual, un automóvil semiautomático solo tiene dos pedales, no hay pedal de embrague.

¿Cómo diablos puedes cambiar de marcha sin embrague? Bueno, con un conjunto de turnos de paleta, ¡así es como!

Los beneficios de los cambios de paleta

Ahora ya sabe cómo es la palanca de cambios, sabe dónde se puede encontrar en el transporte y sabe lo que hace. A continuación, probablemente sea una buena idea echar un vistazo a por qué debería usar turnos de paleta. Luego de todo, no se comercio de componentes o métodos de control con los que mucha familia esté familiarizada.

Eso, al menos para nosotros, es una verdadera grima, porque los turnos de remo tienen una serie de beneficios y ventajas.

Uno de los beneficios esencia del uso de levas de cambio es respaldar un mejor rendimiento universal de su automóvil, especialmente en comparación con las transmisiones automáticas. Un automóvil o camión instintivo hará el cambio de marcha por usted. Lo hace monitoreando las revoluciones y la demanda en el motor del transporte.

Sin secuestro, no siempre es digno…

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