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abril 21, 2021

Diferencia entre un altavoz de coche de 2 vías y de 3 vías

Si no sabe demasiado sobre automóviles o cómo funciona el sistema de altavoces en ellos, es posible que se sienta un poco perdido cuando se comercio de obtener una aggiornamento. Aunque puede ser un tema que te parezca extraño, es sobrado sencillo una vez que lo entiendes. Hay muchos tipos diferentes de sistemas de altavoces, pero en zona de ver esto como poco intimidante y abrumador, considérelo como un pompa que le permitirá designar entre muchas opciones y podrá encontrar el ajuste valentísimo para usted y lo que está buscando.

Un problema con el que probablemente se encontrará cara a cara al hacer su investigación es el debate en torno a si debe obtener un sistema de altavoces de 2 o 3 vías. ¿Y eso que significa?

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Algunos de los fundamentos

Solo para cubrir algunos de los conceptos básicos para ayudarlo a comprender, adentro de una caja de altavoz encontrará una o dos partes llamadas controladores a las que nos referiremos en los próximos párrafos. Estas son las partes que vibran cuando el sonido llega a través de ellas.

Los sonidos tienen frecuencias altas, frecuencias bajas y muchas en el medio. Estos diferentes controladores están hechos para controvertir con diferentes rangos de frecuencias. Este no es un regulador único que puede manejar todas las frecuencias que el oreja fumano puede, por lo que los altavoces tienden a tener 2 o más para manejar las diferentes frecuencias de sonido.

Los principales tipos de controladores utilizados son woofers, tweeters y controladores de rango medio. Los woofers manejan sonidos de pérdida frecuencia, los tweeters manejan sonidos de incorporación frecuencia y los controladores de rango medio manejan exactamente eso: todo en el medio. Luego, se usa poco llamado crossover para dividir los sonidos originales en dos o tres señales diferentes y mandar las distintas frecuencias a su regulador correcto.

2 vías vs. Sistema de altavoces de 3 vías

Bueno, aquí intentaremos explicar el debate del sistema de altavoces de 2 o 3 vías en términos no técnicos. Las personas simplemente usan 2 o 3 vías como una forma de distinguir entre los diferentes sistemas de altavoces del automóvil según la cantidad de controladores que tienen.

Si un sistema de altavoces tiene más de un regulador, las señales de sonido de entrada se dividen en diferentes frecuencias, con señales de incorporación frecuencia que van al tweeter y las señales de pérdida frecuencia al woofer. Por lo tanto, un altavoz de dos vías tiene sus señales de sonido divididas en dos formas diferentes y en un altavoz de tres vías se divide en tres formas distintas. Esta es una forma muy simple y hacedero de clasificar diferentes tipos de diseños de altavoces.

2 vías vs. 3 vías en coaxiales

En un altavoz de coche coaxial de 2 vías nuclear, habrá un woofer sobresaliente y un tweeter pequeño adentro de la caja. A veces, puede activo un woofer con algunos tweeters pequeños. Esta configuración es más popular en los sistemas coaxiales, con el woofer y el tweeter en la misma caja.

A veces puede tener tres controladores en uno, pero todavía, pero generalmente un sistema coaxial de 3 vías (todavía conocido como sistema triaxial), tiene una parte adicional conocida como un regulador de rango medio o, a veces, un súper tweeter que está en el woofer.

La desventaja de este tipo de…

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