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▷▷ 2021 ▷ Historia y evolución de la Harley-Davidson Fat Boy ventos.site

abril 21, 2021

Harley-Davidson lanzó por primera vez la Fat Boy en 1990 y desde entonces se convirtió en una de las motocicleta más populares de la marca. Para comprender completamente su cambio, primero debemos mirar la historia de la motocleta, qué es, cómo llegó a ser y cómo ha cambiado a lo dispendioso de las décadas.

Del concepto a un maniquí de producción

El primer prototipo del Fat Boy fue diseñado por Louie Netz y Willie G. Davidson. Consideraron oportuno detallar su aspecto característico con ruedas de disco de fundición sólida en la parte delantera y trasera. Los guardafango cuentan con un suave destello y hicieron un excelente uso de los escapes de escopeta, que fue el primero en la marca. El concepto que serviría de saco para la nueva comunidad en la tangente Harley fue sometido a pruebas intensas y muchos comentarios de los clientes para prepararlo para la producción completa. Tomó dos primaveras de ajustes antiguamente de que Willie estuviera satisfecho con los resultados finales. Tanto en 1988 como en 1989, Willie montó un prototipo de la moto hasta Daytona. La moto se presentó como maniquí de producción adecuado para la traspaso al divulgado en 1990.

El Fat Boy de 1990 se presentó al mundo con un esquema de pintura monocromática de plata con un ámbito con recubrimiento de polvo plateado. Para añadir un contraste notablemente atractivo, se utilizaron detalles amarillos. Para darle a la motocicleta un aspecto artesanal, el tanque de combustible y el asiento presentaban detalles de cordones y estaba coronado con un logotipo único que tenía la intención de crear una sensación de nostalgia y patriotismo, y este mismo logotipo ha aparecido en todas las ediciones de Fat Boy producidas. .

¿Qué es el Fat Boy?

La Fat boy es una moto tipo crucero softail. Mucha parentela se pregunta cómo llega a tener su nombre. El término se le dio a la motocleta adecuado a la interpretación de Willie de su enorme tamaño. Asimismo es un nombre que vincula la motocleta con el maniquí Fat Bob que se fabricó anteriormente con un ADN similar. Para explicar más el término “softail”, describe la apariencia de un chasis rígido rígido que está diseñado con un mecenas oscilante y tiene resortes ocultos. Se refiere al tipo de ámbito. El concepto del cuadro Softail se compró a su ingeniero Bill Davis y es un producto interno que actualmente está diseñado por el equipo de Harley-Davidson.

Especificaciones FLFB

El FLFB fabricado desde 1990 hasta 2017 fue propulsado por un motor Twin Cam V Twin en 1.340 cc y 1.584 cc. El Milwaukee Eight haría su aparición en 2018 con 1.746 cc y 1868 cc.

Los primeros cambios al Fat Boy

El escape fue lo primero que se cambió para la estampación de 1994 del Fat Boy. Estaba equipado con un nuevo escape sin costuras que le daba un aspecto más desinteresado. Este fue el único cambio importante que se hizo durante el año, pero verdaderamente fue todo lo que se necesitaba.

Los ingenieros de Harley-Davidson revisaron el interruptor y el cilindro hábil en 1996. Este fue el único cambio verdadero que se hizo desde las revisiones realizadas en 1994. Este sería el estado hasta 1999, cuando el equipo volvería a hacerlo.

efa6c84e 7e56 11e5 9fb9 67c62202dba9 Historia y evolución de la Harley-Davidson Fat Boy

No fue hasta 1999 que se presentó al Fat Boy un nuevo motor de 1.450 cc de doble cámara.

La cambio continúa

Avanzando en torno a una era moderna, mientras conservaba la nostalgia del pasado, Harley agregó algunas innovaciones al Fat Boy 2002, que incluyen una aviso, un…

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