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▷▷ 2021 ▷ Las principales diferencias entre Harley-Davidson Night Rod Special y V-Rod Muscle ventos.site

abril 20, 2021

A pesar de su aspecto amenazador y su impresionante rendimiento, la V-twin racing street custom (VRSC) o la hilera V-Rod de Harley Davidson Las motosse suspendieron sin ceremonias en 2017. La hilera presentó merienda iteraciones de diseño desde su inicio en 2001, y dos de las mejores fueron Night Rod Special (’07 -’17) y V-Rod Muscle (’09 -’17).

La V-Rod fue un poco diferente para HD, ya que cayó en la categoría desconocida de ” motode tiro al estilo de un crucero” y estaba dirigida directamente a ingresar una nueva colchoneta de clientes. Los cuadros expuestos y las citas semi-mínimas hicieron que pareciera un poco más cercano a las especificaciones de diseño de ‘ motodesnuda’, pero esta comicios mantuvo el peso bajo en militar. En comparación, una de las mejores motos de crucero japonesas y competidores cercanos de la V-Rod es la Suzuki Boulevard M109R, y pesa 41 libras más que la V-Rod.

Desde el ’08 -’18, la potencia fue proporcionada a ambas motos por un motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos y 1247 cc, DOHC, desarrollado en asociación con el sección de ingeniería de Porsche. Estaba refrigerado por puro, los cilindros se colocaron a 60 grados y todo se accionó por correa para longevo suavidad y menos mantenimiento. La velocidad máxima estimada era de 190 km / h y podía hacer el cuarto de milla en unos merienda segundos. Si acertadamente estos no son números alucinantes, recuerde que esta motoestaba destinada a ser un híbrido de rendimiento y crucero, en ocupación de una dragster.

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Grandes frenos de disco de 300 mm con pinzas Brembo de 4 pistones y ABS tipificado brindan la potencia de frenado, mientras que los amortiguadores traseros ajustables de doble bobina lo mantienen en la carretera, y un imponente rueda trasero de 18 pulgadas que mide 240 / 40R pone la potencia en el pavimento .

Con tanto en global, las principales diferencias entre Night-Rod Special y V-Rod Muscle eran principalmente estéticas, pero para los propietarios, eso significaba toda la diferencia del mundo.

Color y estilo

Collage HD
a través de: AutoTrader YouTube

La V-Rod Muscle (imagen superior) se parece más a una motode crucero tradicional correcto a su trabajo de pintura negra sin sentido y montones de cromo expuesto. Tiene una cubierta del radiador sutilmente más pronunciada detrás de la rueda delantera y una cubierta del motor que sobresale un poco menos en la parte delantera del asiento (el tanque de combustible se almacena debajo del asiento). La otra diferencia más sobresaliente es el escape único de estilo clásico con puerto en los dos lados de la motocicleta. Este detalle es verdaderamente muy importante para un gran segmento de ciclistas de HD que valoran la tradición sobre el flash.

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La característica más distintiva del Night-Rod Special (imagen inferior) es el hecho de que todo el cromo está ennegrecido. La horquilla delantera, el motor, el escape, el manillar, las ruedas y el cuadro se combinan para crear una muestra de aspecto reprobable y poderoso. Varios colores complementarios estuvieron disponibles a lo holgado de los abriles, pero solo el guardafango trasero, la cubierta del motor y la cubierta del radiador recibieron alguno de ellos. Completando el aspecto agresivo se encuentra un sistema de escape apilado de doble cañón y tiro…

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