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▷▷ 2021 ▷ ¿Por qué los Nissan Skylines son ilegales en EE. UU.? ventos.site

abril 20, 2021

El Nissan Skyline es un automóvil increíblemente popular, sin incautación, no se ve a menudo en los EE. UU. De hecho, en gran parte se considera ilegal en muchos de los estados de Estados Unidos. Es una gran pena, ya que recibe críticas muy favorables de muchos de sus usuarios. Se ve elegante y tiene el mejor manejo y potencia en las carreteras en estos días. Por eso, se ha convertido en un coche icónico. Aquí, analizamos por qué exactamente este automóvil de renombre mundial nunca se ve en realidad en las costas estadounidenses.

Entonces, ¿porque el nissan skyline es prohibido en méxico en Mexico y EE. UU.?

Nissan Skyline




Falló algunas pruebas de seguridad esenciales

Esto es cierto hasta cierto punto, pero en ingenuidad no es la historia completa ni la verdad completa.

En extracto, el Nissan Skyline no se ve a menudo en los EE. UU. Ya que Nissan nunca ha pasado por la larga nómina de requisitos que se consideran necesarios para que un automóvil se someta ayer de que se considere seguro para ir al mercado universal de EE. UU. Estos requisitos pueden ser asaz básicos y se pueden consultar en el sitio web de Normas federales de seguridad de vehículos motorizados, pero tienen que ver con probar los cinturones de seguridad, los parabrisas y las bolsas de meteorismo. Entonces, algunas cosas asaz normalizado que todos queremos proteger en estos días. Encima de estas características de seguridad, las autoridades de los EE. UU. Además quieren que los automóviles se sometan a pruebas para determinar sus emisiones y seguridad en caso de accidentes. Para aprobar las pruebas de seguridad contra choques, se deben entregar cuatro autos al regulador de la Establecimiento Doméstico de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para que realicen sus propias pruebas independientes. Los fabricantes de automóviles no pueden simplemente remitir resultados de pruebas anteriores de otros centros de pruebas. Este es un costo obvio para el fabricante, y uno que Nissan decidió no admitir.

Una de las razones percibidas de por qué optaron por no remitir sus autos a pruebas fue que nunca diseñaron el utilitario con la exportación en mente. Esto se reducirá a las ganancias que previeron como posibles en el mercado de exportación y Nissan no lo habría considerado útil. Esto podría suceder sido por varias razones, pero una evidente sería que el Nissan Skyline se produjo inicialmente con volante a la derecha. Nissan habría tenido que retornar a la mesa de dibujo para producir una traducción del flanco izquierdo del Skyline, que con toda probabilidad no habría sido económicamente favorecedor dada la cantidad de unidades que se predijo que vendiera el Skyline.

Por lo tanto, la valor de Nissan de no tener el Skyline en los EE. UU. Se podio en parte en la bienes de su propio hacer. Con los costos adicionales involucrados para preparar el automóvil para el mercado estadounidense, la compañía japonesa no lo vio como un concepto que valiera la pena. Esta no es la primera vez que esto le sucede a un gran automóvil: el Porsche 959 es otro ejemplo de un transporte increíble que nunca estuvo destinado a ser conducido en suelo estadounidense, ya que el fabricante no envió las cuatro muestras de automóviles requeridas a las pruebas de EE. UU. autoridades.

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