Saltar al contenido

▷▷ 2021 ▷ Primera vista de la Honda NC750X 2021 (9 datos importantes: DCT y estándar) ventos.site

abril 21, 2021

2021 Honda NC750X DCT First Look adventure touring commuter motorcycle featured Primera vista de la Honda NC750X 2021 (9 datos importantes: DCT y estándar)

La interpretación europea de la Honda NC750X 2021 está aquí. Hay una serie de actualizaciones para el viajero de turismo de aventuras con un enfoque en el rendimiento en la calle. No nos sorprenderá en lo más imperceptible ver estos cambios en la Honda NC750X 2021 en los Estados Unidos, tanto para la interpretación típico como para la transmisión de doble embrague.

  1. La potencia máxima ha aumentado un poco, yuxtapuesto con una elevación de 600 rpm en el techo de revoluciones. El exacto paralelo inclinado alrededor de delante produce un poco más de un heroína de fuerza más que el año pasado.

2021 Honda NC750X: MSRP

  1. Ahora hay tres modos de conducción, encima de un modo personalizable para la interpretación DCT. Cercano con los modos viene una nueva pantalla LCD a todo color. Honda igualmente dice que su Honda Selectable Torque Control ha sido refinado: ajusta el freno de compresión del motor para evitar que la rueda trasera patine durante la desaceleración.
  1. Con la nueva entrega de potencia viene un cambio en las relaciones de transmisión. Las tres últimas marchas son más bajas que el año pasado, lo que aumenta la precipitación fuera de límite.

2021 Honda NC750X: especificaciones y fotos

  1. La suspensión de la Honda NC750X 2021 es más corta que el año pasado, al igual que la mérito del asiento. El itinerario de la horquilla se acorta en 0,7 pulgadas y el itinerario de la suspensión trasera se reduce en 1,2 pulgadas. Si correctamente eso puede desalentar a los todoterreno, la mérito del asiento es de 31.5 pulgadas, 1.2 pulgadas más desprecio que el año pasado.
  1. El peso ha bajado 13 libras.

  2. Ahora se utilizan neumáticos Dunlop Trailmax D603. Las versiones anteriores de la X usaban este rueda.
  3. El ámbito de almacenamiento en la ubicación del tanque de combustible tradicional ahora es de 23 litros. Eso es un aumento de más de un litro.

2021 Honda NC750X: precio DCT

8. Los teléfonos inteligentes siempre se cargarán gracias a un puerto USB típico.

9. No tenemos precios ni fechas de aparición para la Honda NC750X 2021, versiones típico o DCT. Eso se aplica tanto a Europa como a Estados Unidos. Gracias a Dios, tenemos especificaciones y muchas fotos.

2021 Honda NC750X y NC750X DCT Especificaciones

MOTOR

  • Tipo: exacto paralelo
  • Desplazamiento: 745cc
  • Diámetro y carrera: 77 x 80 mm
  • Potencia máxima: 58 caballos de fuerza a 6750 rpm
  • Par mayor: 51 libras-pie a 4750 rpm
  • Relación de compresión: 10,7: 1
  • Tren de válvulas: SOHC; 4 vpc
  • Transmisión: 6 velocidades (DCT: 6 velocidades totalmente maquinal)
  • Embrague: manual (DCT: completamente maquinal)
  • Transmisión final: Esclavitud

CHASIS

  • Situación: Diamante con tubo de puñal
  • Suspensión delantera; itinerario: horquilla de 41 mm no ajustable; 4,7 pulgadas
  • Suspensión trasera; itinerario: amortiguador ajustable de precarga de resorte asistido por armazón; 4,7 pulgadas
  • Ruedas: Aluminio fundido
  • Neumáticos: Dunlop Trailmax D609
  • Rueda punta: 120/70 × 17
  • Rueda trasero: 160/60 x 17
  • Freno punta: disco de 320 mm con pinza Nissin de 2 pistones
  • Freno trasero: disco de 240 mm con pinza de un pistón
  • ABS: típico

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 60,0 pulgadas (DCT: 60,4 pulgadas)
  • Rastrillo: 27 grados
  • Sendero: 4,3 pulgadas
  • Prestigio del asiento: 31,5 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 3,7 galones
  • Consumo de combustible estimado: 67 mpg
  • Peso en malogrado: 471 libras (DCT: 494 libras)

COLORES

  • Glint Wave Garzo Metálico
  • Mat Ballistic Frito Metálico
  • Gran…

▷▷ 2021 ▷ Primera vista de la Honda NC750X 2021 (9 datos importantes: DCT y estándar) ventos.site