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Honda Gold Wing vs. BMW R 1250 GS Adventure ventos.site

abril 21, 2021

Está acertadamente, está acertadamente, lo sabemos. La Honda Gold Wing Tour y la BMW R 1250 GS Adventure no son exactamente competidores directos. Es como comparar un Boeing 377 Stratocruiser con un tanque M4 Sherman: manzanas a naranjas. 

Pero escúchanos: Ambas motos son los modelos insignia de sus marcas, por lo que cuentan con tecnología de vanguardia como suspensión semiactiva, IMU y modos de conducción conmutables (sin mencionar la sincronización variable de válvulas ShiftCam de BMW). Y son dos de las motocicletas más icónicas nunca producidas. ¿Te imaginas algún otro maniquí que haya acumulado tantos kilómetros?

Tales historias históricas inspiran seguidores de culto que han creado una subcultura de motocicletas dedicados a sus respectivas máquinas. Lo que a menudo significa que lo obtienes o no. Mencione lo maravilloso que es el Gold Wing , por ejemplo, y no es improbable que se encuentre con una respuesta desafortunadamente sarcástica como:

“Sí, para un sofá con ruedas”. No son las motocicletas más divisivas que existen, pero parece que a la concurrencia le gusta expresar sus opiniones sobre ellas.

RQV442VH74CR2PT2GFH4VFWUDE 700x525 1 COMPARACIÓN: Honda Gold Wing vs. BMW R 1250 GS Adventure
California en su máxima expresión. Los caminos sinuosos a través del Bosque Doméstico Sequoia. Jeff Allen

Luego de despertarme antaño del amanecer para evitar el tráfico de Los Ángeles, me dirigí al pintoresco Kernville, California, en el extremo sur del Bosque Doméstico Sequoia, para reunirme con el fotógrafo más rápido del oeste, Jeff Allen, y la epígrafe del periodismo motorizado,

Don Canet, para poner el Gold Wing y GSA a través de sus pasos en algunas de las mejores carreteras de cañones del sur de California. Las partes duras fueron arrastradas. Es posible que se hayan ignorado los límites de velocidad sugeridos. Se consumieron muchas tazas de café para seguir delante.

Lo diré desde el principio: si tienes ideas preconcebidas sobre estas motos, revísalas aquí porque ambas son asombrosas, poco convencionales y sorprendentemente increíbles.

Tour Honda Gold Wing 2020: perro nuevo, trucos nuevos

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Tiene altavoces y un asiento extraordinariamente cómodo. Y positivamente puede transportar. Jeff Allen

El Gold Wing saliente era un candidato ideal para convertirse en un triciclo y recorrer a Golden Corral para el buffet de todo lo que pueda tomar. ¿Cuántos pilotos menores de 60 abriles has gastado en la vivientes preliminar Wing? Ni una tonelada, me atrevería a aseverar.

Lo cual está acertadamente, pero como manifiesto objetivo no es exactamente un mercado en crecimiento. El rediseño del año pasado cambia toda la imagen de Gold Wing. Es para una vivientes de motocicletas que no disminuyen la velocidad.

Es para el ciclista cuyo distinto para madrugadores incluye un trago y una cerveza, cuyo Kindle está cargado con la impresión impresa ilustre de Slaughterhouse-Five , y cuyo ritual a la hora de echarse incluye tomar un poco de Cialis antaño de que se apaguen las luces.

Para los propietarios de Gold Wing, la pregunta no es tanto si Honda construyó una gran motocicleta, sino si construyó una gran Gold Wing. La capacidad del tanque 1,1 galones más pequeña de la nueva motocicleta (que Honda demora se compensará con una viejo eficiencia de combustible) y el espacio limitado para el equipaje (maleta superior de 50 litros y alforjas de 30 litros) harán que la respuesta sea complicada para…

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